Veokikabiini kallutussilindreid kasutatakse kabiini kallutussüsteemi jaoks sama suurte veokite jaoks
Euroopa spetsifikatsioon.
Seda saab kasutada mitmesugustel tööstuslikel eesmärkidel.
(elektriline pump, käsipump, riiv)
Enamiku veokite disaini tõttu asub mootor otse juhikabiini all. Mootori ligipääsetavuse tagamiseks kasutatakse hüdrosüsteemi. Siin mängib olulist rolli individuaalselt reguleeritav juhikabiini silinder. Pärast aktiveerimist tõmbab silinder tagasi ja käivitab juhikabiini kallutamise. Lõppasendisse jõudes hoiab silinder kabiini fikseeritud asendis ja tagab seeläbi ohutu juurdepääsu mootoriruumi.
Kabiini kallutussilinder loob staatilise ühenduse šassii ja kabiini vahel. Sõidu ajal põhjustab amortisatsioon siiski nende komponentide vahel suhtelisi liikumisi. Nende löökide kompenseerimiseks peab silinder olema sõidu ajal vabalt liikuv. See on kadunud liikumissüsteemiga võimalik.
Toote parameeter
PUNKT | TÜÜP 1,2 | 3. TÜÜP |
MAX. RÕHK | 380 kgf / ㎠ | 380 kgf / ㎠ |
SULETUD PIKKUS | 492 ± 3 mm | 636 ± 3 mm |
PAIGALDAMISPIKKUS | 515 mm | 673,8 mm |
PIKENDUSPIKKUS | 820 ± 3 mm | 1098 ± 3 mm |
SILINDRIVAHK | 328 ± 3 mm | 462 ± 3 mm |
(SULETUD POOSIST) | ||
SÜSTEEMIVAHEND | 305 ± 3 mm | 424,2 ± 3 mm |
KAOTUD LIIKUMINE | 60mm | 92mm |
VABADUSE PIKKUS | 71mm | 103mm |
LÕPETAMA | MUST VÄRVITUD | MUST VÄRVITUD |
Kuum tags: veoauto kabiini kallutatavad silindrid, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, ostma, hind, odav, allahindlus, müügiks
