Kolmeastmelise teleskoophüdrosilindri valimisel on kõige levinumad probleemid järgmised
A. Mitmeastmeline hüdrosilindri tagasitõmbamise mõõde
B. 3-astmeline teleskoophüdrauliline silinder Löögi pikkus (tolli)
C. Kinnitustüübid
D. Sadama suurus ja tüüp (SAE või NPT)
E. Rõhuhind (PSI / MAP / Baar)
F. ava läbimõõt (tolli)
G. Taotluse üksikasjad
See on 15% -20% kergem kui teine mitmeastmeline silinder, kuid on tõstnud oma tõstejõudu 10% -15%. (Max 22MPA)
* Kõik etapid on kõvasti kroomitud
* Materjalid on 27SIMN-karastavad ja karastatud
* Tõmbetugevus (σb / MPa) ≥ 1050
* Saagistugevus (σs / MPa): ≥ 950
* Pindala kahanemine (ψ /%): ≥45
DALLASTi hüdrosilindrid on kõik arenenud töötlemistehnoloogia. Need on valmistatud 27-tollisest materjalist, millel on kõrge tõmbetugevus ja kõrge voolavuspiir. Väsimustevastased polüuretaan- ja PTFE-tihendid on teaduslikud ja mõistliku struktuuriga, töökindlad ning hõlpsasti paigaldatavad ja hooldatavad. Suure mahutavusega ja maksimaalse töörõhuga 220 BAR suudab see rahuldada erinevate kasutajate vajadusi erinevates keskkondades. Tooted on turul väga hinnatud ja laialdaselt tunnustatud.
Uskuge, et meie professionaalne 3-etapiline teleskoophüdrauliline silinder suudab pakkuda usaldusväärsemaid tooteid
Toote tutvustus
Tootmise detail
Toote protsess
Ettevõtte kontor
Tarne, saatmine ja kättetoimetamine
KKK
Soome kliendid pidasid meiega nõu kolmeastmelise teleskoophüdraulilise silindri osas
K: Hüdrauliline silinder on heli ja tõmbub aeglaselt tagasi. Mis on selle põhjus?
V: Tagurdusklapp ei ole tihedalt suletud ja silindris on heli.
K: millist materjali kasutatakse hüdrosilindris?
V: Üldiselt kasutatakse Q345 / ST52 / E355 / E460 jne, need on külmtõmmatud torud; 27simn / roostevaba teras 304/316/420, need on kõik kuumvaltsitud õmblusteta torud.
Eelkõige toimis 27simn pärast karastus- ja karastusravi kõige paremini tõmbetugevust ja voolavuspiiri. Seda materjali kasutatakse söe- ja kallurautode hüdrauliliste hüdrauliliste tugipostide jaoks.
Kolvivars: C45
K: hüdrosilindriõli leke
V: mitu võimalust:
1. Kolvivarda ja juhtmuhvi vahel:
(1) Hüdrosilinder ei ole hästi pingestatud ja kolvivarda ja juhtmuhvi vahelise nihkekoormuse tekitamiseks on radiaaljõud, nii et õli tihend kulub varakult ja põhjustab õli lekkimist.
(2) Kolvivarda ümbritsev temperatuur on kõrge, eriti kiirgussoojus ja õli tihendi vananemine on kiire.
(3) kas õlitihend on õigesti valitud; kas õlitihend on paigaldamise ajal kahjustatud.
(4) Kas juhthülsi ja kolvivarda tolerants on õige.
Teiseks, juhthülsi ja silindri vahel: kas juhtmuhvi O-rõngas on õigesti paigaldatud, pöörake erilist tähelepanu sellele, et O-rõngas ei saa olla" valtsitud" eriti mõned O-rõngad on suletud ja on kinnitusjoon.
Kolmandaks on levinud probleem: juhtmuhv, silinder, kolvivarda kontsentrilisus. Sobivuse tolerantsid on õiged.
Me ei tooda mitte ainult 3-astmelist teleskoophüdraulilist silindrit, vaid kujundame ja toodame ka 4/5/6-astmelist teleskoophüdraulilist silindrit, mis käsitleb teleskoophüdraulilisi silindreid, lisateavet, saatke meile e-kiri, meie professionaalsed tehnikud teenindavad teid.
Kuum tags: 3-astmeline teleskoophüdrosilinder, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, ostma, hind, odav, allahindlus, müügiks
