Hüdraulilise jõuallika üldised vead on see, et süsteem ei hoia survet
Hüdraulilise jõuallika hoidev rõhk on süsteemi tavaline rike. Hüdraulilise jõuüksuse käivitamisel on kindlasti rõhk. Teil pole survet mitmel juhul:
1. Kui hüdrauliline jõuallikas on avatud, pole rõhku. Põhjus on see, et pump on katki; pumba rõhk on reguleeritud liiga madalaks; rõhuregulaator on liiga madal. Üldiselt on see tingitud sellest, et rõhk juhitakse otse kütusepaaki ja rõhku ei saa üles ehitada.
2. Kui ütlesite, et pärast hüdraulilise toiteploki sulgemist ei hoia täitur survet. Põhjus: teie hüdrosüsteemil puudub rõhu hoidmise vooluring; ühesuunaline klapp on katki; kui aku on olemas, võib see olla tingitud sellest, et aku rõhk ei ole piisav. Kui parem on kaks ventiilikomplekti. Vahetate selle kontrollklappide rühma, mis suudab säilitada survet, sellele, mis teie arvates pole hea, ja kui see on lahendatav, ostke lihtsalt klapp. Ja te ütlesite, et heli on vali, võimalik põhjus on: kolvipump läheb katki ja kasutusaeg on pikk ning kulumine on tõsine, kostab suhteliselt tugevat müra; ja teie töörõhk võib ületada kolvipumba enda nimivõimsust. Rõhk on läbi; akul endal puudub heli, ainult siis, kui rõhk on leevendatud, kostub tugevam heli.