Nähtus
1. Hüdraulilise roolisilindri roolimisjõud on ebapiisav või ebaühtlane.
2. Mootori erinevatel kiirustel ei ole roolimisabi.
3. Rooliseadmes või õlipumbas on ebatavaline müra.
põhjus, miks
1. Õlipumba ajamivöö on liiga lahti.
2. Õlipumba õlipaagi vedelikutase on liiga madal.
3. Roolivõimendis on õhk või vesi.
4. Rooliseade on liiga lahtine või liiga pingul.
5. Roolikruvi tõmbeputter on lahti.
6. Õlipumbas on viga.
7. Õlipumba ümbersõiduklapp on kinni kiilunud või õlipumba kaitseklapi iste on lahti.
8. Kollektori kaar või tihend on kahjustatud.
Hüdraulilise roolisilindri kohtumõistmine ja kõrvaldamine
1. Kõigepealt kontrollige, kas õlipumba ajamivöö on liiga lahtine, ja seejärel kontrollige õlimahutis olevat õlihoidlat ja kas õli on hägune ja kas on vahtu. Vedel ja õlitihend.
2. Pöörake rooliratast raskeks, saate kontrollida, kas reguleerimiskruvi ei ole õigesti reguleeritud või on rooliseade liiga tihedalt kokku surutud. Vajaduse korral võtke rooliseade lahti, kontrollige, kas metalltihendirõngas on kulunud või katki ja kas roolikruvi torkimism on lahti. [2]
3. Võtke õlipump lahti ja kontrollige, kas möödavooluklapp on kinni kiilunud, kas kaitseklapp on lahti, kas staatorit ja tera on kulunud ning kas soones on mustust.
4. Üks inimene pöörab rooli oma käega edasi-tagasi ja teine hoiab jalasvõlli tihedalt oma käega. Kui ta tunneb, et seal on palju avatust, meshing lõhe on liiga suur ja tuleks kohandada.